A efectos prácticos con la avenida Ponferrada dividimos el barrio por zonas y sirve de referencia para la localización de otras calles en los planos de esta web. Los números impares los tenemos asignados a la zona Centro, los pares del 2 al 20 a la zona Colegios, y del 22 al final a la zona de Mayuelo.

La avenida Ponferrada tiene una longitud de 655 metros, y es una zona muy concurrida y habitual de paseo por la amplitud de sus aceras.

Tal denominación la lleva desde 1974, año en el que el pleno de Ayuntamiento en su sesión de 28 de enero, según refleja el acta del mismo en su punto 9º, acuerda por unanimidad dar el nombre de Avenida de Ponferrada a la vía conocida hasta ahora con el nombre de Ingeniero Ahijón, facultativo que trazó la avenida, para dar salida natural a la Nacional 120.

Marcelino Ahijón Godín fue Ingeniero Jefe de Conservación de Carreteras del Ministerio de Obras Públicas, y primer presidente de la Asociación Española de la Carretera.

Ponferrada.

A la altura del número 13, apuntábamos una solución para que la tierra no invadiera el paseo, con la creación de una sencilla jardinera.

Esta solución se venía reclamando desde el año 2001.

En el 2004 se finalizó la construcción de un nuevo edifico en parte de la zona y esperábamos que se adecentase, pero seguíamos igual, por eso en agosto de ese mismo año volvimos a insistir sobre el tema.

Por fin en noviembre de 2004, empleados del Ayto. cubrieron de cemento la tierra. No es la solución imaginada, pero esperemos que cumpla con el objetivo fundamental de que la tierra, barro cuando llovía, no se esparza por toda la zona.

En la primavera del 2003 se dió un repaso a deficiencias de uso, reparando los desniveles y baldosas sueltas, y adoquinando los alcorques vacios.

La Avda. Ponferrada se ha convertido en los últimos años, en el lugar mas concurrido y el paseo por excelencia del barrio. Sus amplias aceras y los numerosos bancos colocados a lo largo de las mismas invitan al paseo sosegado y a la animada charla entre los vecinos. Estas cualidades han de hacer que desde el Ayuntamiento se tenga un especial cuidado en la conservación de su pavimento e instalaciones de mobiliario. Toda la avenida ha de tener sus bordillos cuidados, y debidamente adaptados para evitar barreras para la población con minusvalías.

Se debería actuar rápidamente reparando los desniveles y baldosas que se sueltan, y en los alcorques donde se destruyan los rosales o arbustos reponerlos o buscarles otra solución.

Si bien pueden ser inevitable el sufrir las consecuencias de gamberradas de unos pocos desconsiderados con la propiedad pública, todos podemos colaborar al cuidado del paseo. Un primer paso es no reir las gracias a comportamientos inmaduros y dando ejemplo de civismo a los mas pequeños. Las personas con animales de compañía tienen una excelente ocasión de demostrar su respeto hacia los demás, a fin de que lo que en estos momentos es esporádico, no se haga crónico.

En agosto de 2004 se envió escrito al Ayto, solicitando que las vallas de protección han de ser reparadas, repintadas, o, simplemente han de ser retiradas.

En octubre de 2004 fueron reparadas las vallas.

A primeros de noviembre de 2006 se ha realizado un paso peatonal elevado. La medida pareció eficiente, y a primeros de 2007, se hizo el segundo.
El deficiente estado en que se encuentraba el letrero que anuncia el barrio al inicio de la Av. Ponferrada, fue retirado y repuesto a primeros de mayo de 2007.

En agosto de 2004 entre otras cosas, recordamos que en la acera de Caja España hay un poste con la sujeción de una caja eléctrica en el centro del paseo, que no se ha retirado desde la finalización de la obra, y son ya varios años.

En septiembre de 2006 volvimos a insistir sobre el tema, además de solicitar el arreglo de la acera al principio de la calle (que se hizo de forma inmediata), y la reposición de los bancos quitados a la altura de los números 13 y 15.

En mayo de 2007 el poste con la caja eléctrica fue cambiado de ubicación, cerca de donde estaba, pero en lugar más discreto y sin estorbar.

En agosto de 2008 prácticamente se encuentra finalizado el moderno edificio construido en los terrenos del chalet de D. Manuel y su huerta. Para muchos vecinos, ya cincuentones, quedan los recuerdos de las meriendas que su esposa Dña. Maruja ofrecía a sus alumnos el día de su onomástica en dicha finca.

Por esas fechas y con recursos de la Diputación y el Ayuntamiento se procedió a la sustitución de las tuberías de fibrocemento de la red de abastecimiento de agua por otras de polietileno y el soterramiento de las líneas eléctricas en toda la margen derecha de la avenida.

Abril-Mayo de 2009. Rotonda y aceras afectadas.

Dentro del Plan Español para el Estímulo de la Economía y del Empleo y con cargo al Fondo Estatal de Inversión Local, fueron anulados los semáforos del cruce conocido como “de los ambulatorios”, por una rotonda a la que abocan las calles de Alcalde Pineda, Alcalde Carro Verdejo, Dr. Mérida Pérez, Avda. de las Murallas y esta Avda. de Ponferrada.

El 30 de mayo, el Presidente del Gobierno, en su visita a Astorga, se acercó hasta esta obra, donde le pudieron saludar muchos vecinos. Días después se decoró con una plantación de flores y césped en forma de cruz.

La construcción de esta rotonda, que exigió la remodelación de parte de las aceras colindantes, corrigió el desnivel de la acera de la esquina con la calle Alcalde Pineda, que no ofrecía la solución más adecuada.

Octubre 2009. Bacheado.

El 5 de Octubre se inició una campaña de asfaltado en la que el Ayuntamiento invirtió unos cien mil euros en distintas actuaciones de mejora en función de las necesidades de cada calle.

En concreto en esta Avda. Ponferrada se procedió al bacheado en varios puntos de la misma.